Dva cestovné lístky po Európe s dopravnou spoločnosťou FlixBus vyhrala Veronika S. na veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava 2020 v Nitre. Žrebovanie sa uskutočnilo druhý deň veľtrhu po skončení konferencie Intelligent Transport Systems, kde FlixBus bol partnerom.

Zdeněk Nesveda – BusPress    

.

ISUZU NovoCiti Life na BUS SHOW, zdravá doprava Nitra 2020 (foto: Zdeněk Nesveda)

.

Od roku 2020 sa do ulíc švédskych miest Göteborg, Mölndal a Partille rozbehne 157 nových elektrických autobusov Volvo, ktoré sa budú nabíjať pomocou nabíjacej infraštruktúry od ABB. Ide o dôležitý krok smerom k vyššej udržateľnosti verejnej dopravy v tomto regióne, kde autobusy ročne urobia okolo 180 miliónov jázd.

V súlade s víziou švédskej vlády, ktorá chce do roku 2050 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu, plánuje prevádzkovateľ verejnej dopravy Västtrafik elektrifikovať celý vozový park v regióne Västra Götaland do roku 2030. Spoločnosti Volvo a ABB pomáhajú uskutočniť tento plán dodaním 157 elektrických autobusov a zabezpečením nabíjacej infraštruktúry.

Obyvatelia a návštevníci Göteborgu by mali na nové elektrifikované linky nasadnúť v decembri tohto roku, kedy bude podľa plánu v prevádzke celkovo 220 elektrických autobusov.

“Autobusy Volvo stoja v popredí elektromobility a sú riešením udržateľnosti verejnej dopravy. Spoločne s ABB a našimi partnermi sme prišli s riešením, ktoré prinesie tichšiu verejnú dopravu bez emisií”, hovorí prezident skupiny Volvo Buses Håkan Agnevall. “Toto riešenie ukazuje, že elektrické autobusy nemusia byť piesňou budúcnosti, ale už teraz vedia priniesť riešenie, ktoré je ekologicky aj finančne udržateľné.”

V druhej polovici tohto roku bude nainštalovaných 19 nových vysokovýkonových nabíjacích systémov, ďalšie dve stanice sa plánujú do budúcnosti. Autobusy v mestách Göteborg, Mölndal a Partille sa budú nabíjať pantografovými nabíjacími systémami od ABB s výkonom 450 kW. Modulárne riešenie založené na technológii OppCharge, otvorenom rozhraní pre nabíjanie jednosmerným prúdom (DC), ponúka vysokovýkonové nabíjanie cez automatizovaný strešný pantograf. ABB dodá kompletné riešenie nabíjacích staníc spolu so všetkými potrebnými hardvérovými prepojeniami do siete. Nabíjacie systémy od ABB sú súčasťou digitálneho portfólia riešení pod názvom ABB Ability, vďaka ktorým je možné robiť monitoring a nastavenie nabíjacích miest na diaľku, čo následne znižuje prestoje na údržbu a zvyšuje celkovú výkonnosť systémov.

Autobusy budú schopné dobiť svoje batérie už za 3 až 6 minút na nabíjacích staniciach pozdĺž svojej trasy. Autobusy s kapacitou 150 cestujúcich v sebe kombinujú pohodlnosť prepravy a nízke zaťaženie životného prostredia. Pri ich prechode na elektrický pohon sa emisie CO2 znížia až o 88%.

“Transformácia autobusovej dopravy v Göteborgu je príkladom, ako ABB pokračuje vo svojej stratégii Mission to Zero s cieľom prísť s inováciami, ktoré by prispeli k budúcnosti bez emisií. V našej ponuke sú produkty a riešenia na dodávku elektriny od jej výroby až po jej spotrebu bezpečným, smart a udržateľným spôsobom“, vraví riaditeľ ABB pre oblasť infraštruktúry nabíjania a e-mobilitu Frank Muehlon.

Spoločnosť ABB je poprednou globálnou firmou na poli infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel, ktorá ponúka riešenia nabíjania a elektrifikácie pre elektroautá, elektrické a hybridné autobusy ako aj pre lode a železnice. ABB vstúpila na trh e-mobility v roku 2010 a do dnešného dňa predala viac ako 13 000 rýchlonabíjacích staníc vo vyše 80 krajinách sveta. Spoločnosť ABB nedávno získala ocenenie „Global E-mobility Leader 2019“ za svoj prínos v podporovaní udržateľnej dopravy vo svete.

ABB ponúka produkty a servis, ktoré zvyšujú udržateľnosť v rôznych priemyselných odvetviach. Viac ako polovica tržieb ABB vo svete pochádza z predaja technológií, ktoré prispievajú k eliminácii príčin klimatických zmien. Do konca tohto roku plánuje ABB zvýšiť tento podiel na 60 %.

ABB stojí za pilotným projektom udržateľnej verejnej dopravy v Hamburgu

Spoločnosť Hochbahn AG vybrala spoločnosť ABB ako dodávateľa 44 vysokovýkonných nabíjacích systémov v Hamburgu pre prvú nemeckú flotilu autobusov na čisto elektrický pohon.

Hamburgský prevádzkovateľ verejnej dopravy Hochbahn plánuje do roku 2030 flotilu svojich autobusov úplne elektrifikovať. K tomu mu svojimi riešeniami a skúsenosťami pomôže ABB ako globálny líder v oblasti infraštruktúry pre nabíjanie elektrických vozidiel.

Spoločnosť ABB nainštaluje riešenie na mieru v podobe 44 vysokovýkonných nabíjačiek, vďaka ktorým dosiahnu autobusy pri bežných podmienkach dojazd 150 km. Nabíjať sa budú počas noci v centrálnom depe.

.

Táto investícia nasleduje po rozhodnutí lokálneho zastupiteľstva mesta Hamburg, ktoré od prevádzkovateľov verejnej dopravy žiada od tohto roku nákup už len bezemisných, plne elektrických autobusov, čo je súčasťou celonárodnej nemeckej iniciatívy v oblasti životného prostredia. Mesto Hamburg sa v rámci tejto agendy stalo jedným z prvých miest v krajine, ktoré sa zaväzuje svoju flotilu autobusov úplne elektrifikovať.

Vysokovýkonné nabíjanie od ABB počas noci predstavuje inteligentné a cenovo efektívne riešenie, ako zabezpečiť nabíjanie väčšieho počtu autobusov, a tým zaistiť prepravu cestujúcich pri nulových emisiách počas dňa. Ďalšou veľkou výhodou, ktorá ušetrí veľa priestoru, bude inštalácia nabíjacích systémov na streche depa.

“Tender prebiehal v rámci celej Európy. ABB bola tou spoločnosťou, ktorá dokázala predviesť svoje znalosti a skúsenosti“, hovorí projektový manažér firmy Hamburg Hochbahn AG Hendryk Münster. „Sme presvedčení o výkonnosti a kvalite produktov ABB. V súčasnosti realizujeme prvý zo šiestich nabíjacích systémov.”

“Spoločnosť Hamburger Hochbahn AG, podobne ako ABB, stojí v popredí vývoja dopravných riešení, ktoré by boli priateľskejšie k životnému prostrediu. S našimi technológiami a skúsenosťami v tejto oblasti sa chceme podieľať na efektívnejšej, bezpečnejšej a udržateľnejšej doprave pre všetkých,“ komentuje riaditeľ ABB pre oblasť infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel Frank Muehlon. “Sme hrdí na to, že sa podieľame na prvom veľkom depe pre elektrické autobusy v Nemecku. Sme si istí, že toto riešenie nočného nabíjania autobusov dostane mesto Hamburg znovu o ďalší krok bližšie k dosiahnutiu nulových emisií z verejnej dopravy.”

Nabíjacia technológia zaberá len málo miesta a je vhodná pre kompaktné inštalácie, či už ide o technológiu nabíjania tzv. CCS (Combined Charging System) alebo OCPP (Open Charge Point Protocol). Nabíjacie systémy od ABB s vysokým výkonom sú súčasťou portfólia digitálnych riešení ABB Ability^TM s výhodou pripojiteľnosti na cloud, ktorá umožňuje diagnostiku a riadenie na diaľku pre zabezpečenie vysokej spoľahlivosti prevádzky pre cestujúcich.

Nabíjacie stanice s vysokým výkonom nabíjania sú súčasťou modulárnych systémov ABB s efektívnym napojením na sieť. Pre zvýšenie spoľahlivosti sa v celom systéme pristúpilo k zdvojnásobeniu počtu rozvádzačov vysokého napätia SafePlus, transformátorov suchého typu a rozvádzačov nízkeho napätia, aby sa zabezpečilo plynulé nabíjanie medzi stanicami aj v prípade, že je potrebné v niektorom bode nabíjacej infraštruktúry vykonať potrebnú údržbu.

.

.

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) je poprednou technologickou spoločnosťou s ucelenou ponukou pre digitálny priemysel. S viac ako 130-ročnou históriou dnes ABB píše budúcnosť priemyselnej digitalizácie so svojimi štyrmi biznismi: elektrifikáciou, priemyselnou automatizáciou, pohonmi a robotikou a automatizáciou, ktoré podporuje spoločná digitálna platforma ABB Ability. Biznis Elektrické siete odpredá ABB v roku 2020 spoločnosti Hitachi. Skupina ABB zamestnáva okolo 147 000 zamestnancov vo viac ako 100 krajinách sveta. Na Slovensku pôsobí od roku 1991 a v súčasnosti má zastúpenie v siedmych mestách Slovenska. Zamestnáva tu spolu niečo vyše 280 ľudí. Súčasťou skupiny ABB na Slovensku je aj firma Pucaro v Piešťanoch.

ABB

Návštevníci veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava budú mať možnosť pozrieť si najlepší európsky autokar MAN Lion’s Coach, ktorý vybrala porota zložená z 22 odborných novinárov z celej Európy.

.

MAN Lion’s Coach „Coach of the Year 2020“

Novinárov, ktorí sa špecializujú na autobusy, zaujal neobyčajne ucelený koncept , ktorý predstavuje  hospodárnosť, mimoriadny komfort a praktickosť, ale tiež spôsob, akým sa vo vozidle spája inovatívna technológia s moderným dizajnom. Inovácie, digitalizácia a vyspelé technológie patria medzi najdôležitejšie témy slovenského veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava 2020. Lion’s Coach, pýšiaci sa titulom „Coach of the Year 2020“ zvíťazil v silnej konkurencii ďalších európskych autokarov. V expozícii MAN uvidia návštevníci veľtrhu aj ďalší koncernový autokar NEOPLAN Tourliner L v najnovšom prevedení.

.

MAN Lion’s Coach (foto: BusPress)

.

MAN Lion’s Coach (foto: BusPress)

Technické parametre vystaveného autokaru na BUS SHOW nájdete TU: Popis MAN Lions Coach R07_BUS SHOW2020

NEOPLAN Tourliner

Atraktívny model autokaru NEOPLAN Tourliner  L na BUS SHOW

Druhým, nemenej atraktívnym autokarom v expozícii MAN Truck & Bus bude koncernový NEOPLAN Tourliner L v najnovšom prevedení. Tourliner je klasický osvedčený autokar. Prvýkrát sa objavil v roku 2003, od tej doby zaznamenal niekoľko zásadných inovácií. Model vystavený na BUS SHOW mal premiéru na IAA v Hannoveri v roku 2016.

Najnovší Tourliner je nielen mimoriadne komfortný a pohodlný, je tiež vybavený množstvom prvkov pre zvýšenie bezpečnosti. Sú to napríklad systém núdzového brzdenia EBA (Emergency Brake Assist), sledovanie pozornosti vodiča a systém pre udržanie vozidla v jazdnom pruhu. Je vybavený zariadením Efficientroll (voľnobežka), alebo tiež inovatívnými  svetlometmi v bixenónovom prevedení s automatickým prepínaním tlmených a diaľkových svetiel. Je vybavený motorom D2676 LOH s vyšším výkonom a väčším krútiacim momentom a spoločne s aerodynamickými úpravami karosérie dosahuje teraz vysoko efektívnu a úspornú prevádzku .

Atraktívny NEOPLAN Tourliner si rozhodne zaslúži Vašu pozornosť . Rozhodne si nenechajte ujsť príležitosť pozrieť si ho na BUS SHOW v expozícii MAN Truck & Bus.

Technické parametre vystaveného autokaru na BUS SHOW nájdete TU: Popis NEOPLAN Tourliner P21_BUS SHOW 2020

NEOPLAN Tourliner L (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

NEOPLAN Tourliner (foto: BusPress)

.

Scania Citywide LE Suburban hybrid

.

Scania Citywide LE Suburban Hybrid

.

Scania Citywide LE Suburban hybrid

.

Scania Citywide LE Suburban hybrid

.

Scania Citywide LE Suburban hybrid

Scania Irizar je zástupcom luxusných diaľkových autokarov.  Vystavené vozidlo poháňa 13 litrový 6 valec Scania a o prenos 410 koní na cestu sa stará osvedčená automatizovaná prevodovka Opticruise s 12 rýchlostnými stupňami. Samozrejmosťou je retardér, prediktívny a adaptívny tempomat alebo tiež asistent pre rozjazd do kopca.  Cestujúci ocenia luxusné sedadlá, ktoré sú vysúvané do uličky, dvojité zasklenie okien a sústavu Bosh Professional Line III alebo tiež automaticky ovládané strešné okná. Pre vodičov je okrem už spomenutých asistentov k dispozícii tiež Scania Driver Suport, komfortné sedadlo Isri, ukazovateľ zaťaženia náprav, BI-LED svetlomety, cúvacia kamera a tiež napríklad chladnička v palubnej doske.

.

Scania Irizar i6s

.

Scania Irizar i6s

.

Scania Irizar i6s Arriva (foto: Scania)

.

Scania Irizar i6s Arriva (foto: Scania)

.

Scania je popredným svetovým poskytovateľom dopravných riešení. Spoločne s našimi partnermi a zákazníkmi smerujeme k udržateľnému dopravnému systému. V roku 2018 sme našim zákazníkom dodali 88 000 nákladných vozidiel, 8 500 autobusov a 12 800 priemyslových a námorných motorov. Čisté tržby boli celkovo vo výške viac ako 137 miliárd SEK, z čoho asi 20% sa týkalo služieb. Spoločnosť Scania, založená v roku 1891, pôsobí vo viac ako 100 krajinách a zamestnáva približne 52 000 ľudí. Výskum a vývoj sú sústredené vo Švédsku, s pobočkami v Brazílii a Indii. Výroba prebieha v Európe, Latinskej Amerike a Ázii, s regionálnymi výrobnými centrami v Afrike, Ázii a Eurázii. Scania je súčasťou TRATON SE.

Určite si nenechajte ujsť návštevu expozície svetového výrobcu nákladných automobilov a autobusov na tohtoročnom veľtrhu BUS SHOW – zdravá doprava.

ISUZU VISIGO se prvýkrát objevilo na slovenskom trhu v srpnu 2014, odvtedy se úspešne infiltruje do dopravního prostredia.  Od roku 2019 ponúka TURANCAR inovovaný model ISUZU VISIGO Hyper, vybavený motorem CUMMINS s výkonem 320 koní a automatizovanou prevodovkou ZF Ecolife. VISIGO dlhé 9,5 metra je komfortný všestranný turistický autobus, vhodným najmä pre incomingovú dopravu, zájazdy, dopravu športových kolektívov a medzimestskú pravidelnú dopravu.  Technické parametre a dalšie informácie o Visigo Hyper se dozviete tu. 

ISUZU VISIGO Hyper,  jednotka v kategórii midi pre 39 cestujúcich

Z praktického hľadiska je ISUZU VISIGO je najlepším riešením autobusovej zájazdovej dopravy v malých rozmeroch s maximálnou kapacitou až 39 cestujúcich.  VISIGO vyvinuli konštruktéri v Anadolu ISUZU v spolupráci so špičkovými dizajnérmi. Obľúbenost modelu ISUZU VISIGO najviac dokazujú dobré referencie z jeho prevádzky a tiež aj stúpajúci počet predaných kusov z tohoto modelu  v Česku, na Slovensku, ale aj v celej Európe . 

Spoločnosť Viliam Turan TURANCAR, výhradný dovozca autobusov ISUZU na Slovensko a do Českej republiky ,pôsobí na trhu už celých  16 rokov.  Pro značku ISUZU poskytuje TURANCAR komplexné služby, predaj, servis aj dodávky ND . TURANCAR  je od prvopočiatku jediným partnerom výrobcu Anadolu ISUZU.  Na veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava 2020 v Nitre predstaví okrem modelu Visigo Hyper aj malý turistický autobus pre 29 cestujúcich ISUZU Novo Lux a tiež aj linkový mestský autobus ISUZU NovoCiti Life pre 60 cestujících. NovoCiti Life bude vystavený na vonkajšej ploche pred halou M1 a bude k dispozici na testovacie jazdy . Vyskúšať si ho môže každý návštevník s vodičským preukazom na osobný automobil. Viac informácií nájdete tu.

Určite si nenechajte ujsť možnosť navštívit expozíciu TURANCAR ISUZU v hale M 1. Tešíme sa na Vašu návštevu a s radosťou sa Vám budeme venovať .

• Ing. Jozef Bakoš
• Predaj nových autobusov ISUZU
• Mobil: 0901 755 705
• Mail: jbakos@turancar.sk

.

.

.

.

Pri vstupe na výstavisko si nezabudnite vyzdvihnúť súťažný leták FlixBus a hodiť ho urny pri vstupe do haly M1,  najneskôr 12. 2. 2020 do 12.00 hod. Do žrebovania budú zaradené všetky vyplnené letáky.

.

FlixBus partner konferencií E BUS3000 a Intelligent Transport Systems (IQTS)

Midibus ISUZU NovoCiti Life je novinkou na slovenskom trhu. Ide o modernú koncepciu mestského nízkopodlažného autobusu s kapacitou až 60 cestujúcich s efektívnou prevádzkou, ktorý vyniká mimoriadnymi jazdnými vlastnosťami , obratnosťou a vysokým komfortom pre cestujúcich .

Jazdu na ISUZU NovoCiti Life si môžu vyskúšať členovia Zväzu autobusovej dopravy a aj ostatní návštevníci veľtrhu BUS SHOW, zdravá doprava Nitra 2020 v dňoch 11. 2. – 13. 2. 2020 v areáli výstaviska Agrokomplex v Nitre .

.

.

INFORMÁCIE O NOVOM  ISUZU NovoCiti Life

Jedná sa o nízkopodlažný autobus mestského typu , ktorý je využiteľný aj pre medzimestskú linkovoú dopravu. Celková dĺžka autobusu  je necelých osem metrov, je vyrábaný sériovo na najmodernejšej linke ISUZU. Jeho konštrukcia je typicky autobusová, samonosná s motorom v zadnej časti. Celá karoséria je galvanizovaná kataforézou a spĺňa najprísnejšie európske kritériá bezpečnosti. Autobus je vybavený pneumatickým podvozkom so štyrmi nastaviteľnými polohami výšky . Možné je dosiahnuť čo najnižšie nástupovacie hrany pri predných aj zadných dverách . Viac ako tri štvrtiny svojej dĺžky je bus nízkopodlažný, v strednej časti  sa nachádza priestranný „sál“ s nájazdovou rampou pre detské kočíky a invalidné vozíky. Cestujúci oceňujú maximálne možnú priestrannosť a vzdušnost celého interiéru s vysokým bočným presklením. Autobus má tie najlepšie reference od vodičov , tým vyhovuje jednoduchost ovládania, obratnosť a skvelé jazdné vlastnosti v meste aj mimo mesta, kde autobus bez problémov dosahuje rýchlosť 100 km/h.  Najviac však oceňujú dynamiku a plynulosť automatického radenia rýchlostí.

ISUZU NovoCiti Life zaujalo návštevníkov výstav BUSWORLD v Bruseli i  CZECHBUS v Prahe, testovali ho významní dopravcovia v Čechách, Poľsku, Maďarsku aj v iných europských štátoch.  Teraz dostanú možnosť vyskúšať si NOVOCITI LIFE i dopravcovia na Slovensku.

Veríme, že si nenecháte ujsť možnosť sadnúť si za volant tejto zaujímavej novinky a vyskúšať si jazdu s ňou na vlastnej koži. Neváhajte nás prosím kontaktovať , radi Vám poskytneme všetky potrebné  informácie .

• Ing. Jozef Bakoš – predaj nových autobusov ISUZU
• Mobil. tel.:+421 901 755 705
• E-mail: jbakos@turancar.sk
•  

ISUZU NovoCiti Life jazdí v ostrej prevádzke v Kolíne, viac informácií tu

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

.

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

.

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

.

ISUZU NovoCiti Life v Kolíně

.

Inteligent Transport Systems (IQTS)

Súčasť veľtrhu tvorí odborná konferencia Inteligent Transport Systems (IQTS), ktorá dáva vystavovateľom možnosť predstaviť projekty a vystavované produkty širokému publiku odborníkov z dopravných spoločností. Vystavovateľom veľtrhu ponúka mimoriadnu príležitosť priamo osloviť odberateľov a zákazníkov dvakrát v jednom okamihu a na jednom mieste. Výstupy z konferencie Inteligent Transport System (IQTS) budú mať svoju stálu stopu v elektronických médiách.

Veľtrh BUS SHOW zdravá doprava a odborné konferencie sa konajú pod záštitou podpredsedu vlády a ministra životného prostredia SR László Sólymosa a ministra dopravy a výstavby Árpáda Érseka.  

.

.

Organizátor veľtrhu: agrokomplex NÁRODNÉ VÝSTAVISKO, štátny podnik

.

.

• Termín veľtrhu: 11. 2. – 13. 2. 2020
• Termín konferencie IQTS: 12. 2. 2020

Kontakty, informácie a prihlášky:

• Ing. Igor Hubinský, +421 905 286 674, hubinsky@agrokomplex.sk
• Ing. Onrej Vaňo, +421 905 460 313, vano@agrokomplex.sk

V Nitre 18. 11. 2019,  ilustračné foto: Buspress

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

TLAČOVÁ SPRÁVA BUS SHOW zdravá doprava 2020: Tlačová-Správa-BUS-SHOW-2020

.

.

.

.