Mercedes – Benz – Busshow.eu

ICOM transport v nelehké době koronaviru

Administrator — Thu, 26 Nov 2020 23:00:50 +0000

Veřejná doprava je jednou z oblastí mimořádně silně zasažených pandemií koronaviru. Jak hodně se současná situace dotkla největší soukromé dopravní společnosti ICOM transport jsme se zeptali generálního ředitele Zdeňka Kratochvíla.

Do jaké míry u vás došlo v důsledku současné stavu k poklesu počtu cestujících a výkonů na pravidelných linkách, které provozujete v šesti krajích?

Na pokles cestujících a objem výkonů pravidelných linek má vliv především aktuální stav opatření proti šíření Covid. V době uzavření škol a omezení většiny služeb je pokles cestujících až 50%, výkony jsou omezovány zpravidla ze strany Krajských úřadů formou prázdninových jízdní řádů, kde činí pokles cca 20% objemu výkonů

Provozujete také rozsáhlou kamionovou dopravu. Jak moc tuto nákladní dopravu zasáhly události související s útlumem ekonomiky?

Aktuálně čelíme propadu zakázek v úrovni cca 20 % loňského objemu. Velké problémy nám způsobilo jarní neočekávané rozhodnutí vlády, kdy došlo k okamžitému zastavení ekonomiky. Ze dne na den jsme museli zastavit cca 200 kamionů. Výdaje jako mzdy, splátky vozidel ap. však zůstaly. Ustáli jsme to díky tomu, že jsme se v době konjunktury chovali zodpovědně a dobré období jsme „neprojedli”. Věřím, že se již v budoucnu nebude opakovat zbrklé rozhodování a zadlužování bez konzultace s krizovým štábem a odborníky.

Všechny současné negativní vlivy ochromení ekonomiky mají také přímý dopad na zaměstnanost. Museli jste i ve vašem případě redukovat počet pracovníků?

V ČR je udržována umělá přezaměstnanost. Stát stále bobtná. Pak je nedostatek zaměstnanců, v našem případě řidičů. Nabídli jsme tedy zaměstnání řidičům ze zájezdové dopravy tak, aby naši kmenoví řidiči nemuseli neustále mít maximum přesčasové práce a aby si mohli vybrat dovolenou i ve větším celku. Jsme přesvědčeni, že ekonomika bude postupně opět narůstat a personální kapacity plně využijeme.

Jste společností provozující nejmodernější flotilu autobusů a kamionů, kde dochází k pravidelné plánované obměně a modernizaci. Budete schopni i ve složité situaci udržet vysoký technický standard vaší flotily?

Je to naším cílem. Bohužel si v současné době nemůžeme dovolit odebírat stejné množství vozidel. Díky tomuto faktu i inflaci se cena vozidel dost zvýšila. Automobilový průmysl má velké ztráty, a to se projevuje i na cenách. To jsou důvody, které nás brzdí v realizaci původně zamýšlených investic. V každém případě nejen chceme, ale i musíme být i nadále stoprocentně kvalitním dopravcem.

V minulém období jste investovali nemalé částky do modernizace budov, autobusových nádraží a ubytoven pro zahraniční zaměstnance a řidiče. Dokážete nyní dál pokračovat v nastaveném trendu?

V minulých letech jsme provedli rozsáhlé modernizace budov a nádraží, které jsme si vytyčili jako cíl. V následujících letech tyto investice budou výrazně nižší. Jsme rádi, že v době koronavirové již nemusíme na tyto věci vydávat prostředky.

Současná situace, zvláště u firmy vašich rozměrů, není jednoduchá. Máte představu, jak se vám podaří udržet hospodaření v černých číslech až do doby, kdy se vše zase vrátí k normálu?

Současná situace nás nutí přizpůsobit se okolnostem a hledat nové způsoby řešení. Chceme se ještě více posunout v elektronizaci a automatizaci procesů. Stejně tak nadále budeme velmi důsledně sledovat provozní náklady. Organizovat a optimalizovat je tak, abychom hospodaření společnosti drželi na plánovaných hodnotách.

Měli jste možnost využít některý z kompenzačních programů státní podpory?

Minimálně.

Jakou pomoc státu byste uvítal?

Zjednodušení legislativy, státní správy. K prosperitě se neprodlužíme. Peníze by neměly sloužit k populistickým krokům. Snažme se, aby i budoucí pokolení měla šanci.

Vašich služeb denně využívají deseti tisíce cestujících, dokážete jim sdělit, jak jim i v budoucnu budete schopni zajistit vysoký standard poskytovaných služeb?

Již dvacet pět let se snažíme, aby cestující vnímali, že na ICOM transport se mohou stoprocentně spolehnout. Že s námi pojedou bezpečně, kulturně a hlavně spokojeně. Nechci slibovat. Naše budoucnost by měla být predikovaná z našeho chování v minulosti.

Zdeněk Nesveda – BusPress 26.11. 2020

Flotila nových autobusů Mercedes – Benz Inturo v rámci modernizace vozového parku v roce 2014 (foto: Zdeněk Nesveda)

Velká obnova vozového parku ICOM transport prvními autobusy Setra MultiClass S 416 LE business v roce 2015 (foto: Zdeněk Nesveda)

Nákladní flotilu ICOM transport tvoří 300 souprav s tahači Mercedes – Benz Actros (foto: Zdeněk Nesveda)

Mercedes -Benz výrazně nepřehlédnutelná image společnosti (foto: Zdeněk Nesveda)

Jedna z modernizovaných budov autobusového nádraží v Lanškrounu v roce 2019 (foto: Zdeněk

OPTIMAL SLOVAK BUS – nejlepší autobusy pro Slovensko!

Administrator — Sun, 10 Jun 2018 13:49:38 +0000

Nejlepší autobusy pro slovenské dopravce vybrali návštěvníci veletrhu BUS SHOW v anketě OPTIMAL SLOVAK BUS. Hlasování bylo tajné, návštěvníci složení převážně ze zaměstnanců dopravních závodů SAD, Arriva a dopravních podniků z celého Slovenska, ale i soukromých dopravců vybírali autobusy v kategoriích COACH, LINES, CITY a MIDI. Jedná se o úplně první podobnou anketu svého druhu na Slovensku. Optimální autobusy v jednotlivých kategoriích vybírali pouze podle doporučeného zadání. Hlasy návštěvníků – dopravců jsou cenné, protože se jedná o lidi z oboru z praxí v autobusovém provozu. Jak rozhodli, vidíte na snímcích dole, vítězům jsem již gratuloval při předávání cen na přátelském setkání vystavovatelů a obchodních partnerů.

Zdeněk Nesveda

OPTIMAL SLOVAK COACH BUS

VDL Futura FDD2 – 141

OPTIMAL SLOVAK LINES BUS

IVECO EVADYS

OPTIMAL SLOVAK CITY BUS

SCANIA CITYWIDE LF

OPTIMAL SLOVAK MIDI BUS

Mercedes – Benz Sprinter 519 CDI KHMC PREMIUM

Unikátny obojživelný autobus na veľtrhu BUS SHOW 2018

Administrator — Thu, 22 Mar 2018 15:00:06 +0000

Spoločnosť ENJOY TECH LIMITED predstaví prvýkrát na Slovensku na veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava v Nitre absolútne unikátny projekt plávajúceho autobusu. Prototyp odvezie 12 pasažierov a vodiča, nápadne sa podobá midibusu Mercedes – Benz Sprinter.

Návštevníci veľtrhu si budú môcť prehliadnuť obojživelný autobus v spoločnej expozícii firmy Molpir, ktorá ho vybavila multimediálnou technológiou palubnej zábavy. Unikátne, úplne ojedinelé plne funkčné vozidlo, ktoré sa dokáže rovnako dobre pohybovať vo vode tak, ako na ceste, bude stopercentným magnetom pre hostí veľtrhu.

Unikátny obojživelný autobus na veľtrhu BUS SHOW 2018

ENJOY TECH LIMITED

so sídlom vo Veľkej Británii sa zaoberá hľadaním technických inovácií v oblasti automobilového a lodného priemyslu.

ENJOY TECH LIMITED, odštepný závod v Českej republike sa špecializuje na výrobu jedinečných obojživelných vozidiel v kategórii do 12 osôb, s dohľadom kontrolných úradov v cestnom aj v lodnom odvetví. Naším cieľom je výroba obojživelných vozidiel podľa platnej legislatívy daného štátu tak, aby bola jeho využiteľnosť pre držiteľa bez obmedzení na ceste, v teréne aj na vode. Vozidlá budú tvorené na platforme, ktorá umožňuje nadstavbu podľa spôsobu využitia. Platforma je plávajúci podvozok, na ktorý je možné prirobiť korbu na prevoz stavebného materiálu, obytnú nadstavbu, prípadne záchrannú techniku pre hasičov a pod.

Vozidlá sú primárne určené na pozemné komunikácie s možnosťou zdolávania vodnej hladiny bez obmedzenia hĺbky v sladkej aj slanej vode.

Výroba vozidiel prebieha v Českej republike, ale kľúčové komponenty sa dodávajú zo všetkých kútov sveta. Našou prioritou je využívať najmodernejšie technológie a komponenty a vytvárať tým dizajnové, technicky unikátne obojživelné vozidlá. Naša spoločnosť získala CE certifikát na oprávnenia upravovať cestné motory Mercedes-Benz na lodné motory s použitím v obojživelných vozidlách.

TS: ENJOY TECH LIMITED

Unikátne lakovanie technológiou STANDOX autobusov KHMC

Administrator — Sat, 17 Feb 2018 08:22:52 +0000

Lakovanie autobusov v novej modernej lakovni použitím materiálov a technológií Standox je základom úspechu pri výrobe malých autobusov v spoločnosti KHMC. V KHMC dbajú s obrovskou dávkou starostlivosti na mimoriadnu kvalitu finálneho laku, ale hlavne na dôsledné dodržiavanie správnosti postupu pri celom procese prípravy povrchu karosérie pred lakovaním.

Nemenej dôležité je aj správne používanie jednotných podkladových materiálov a tmelov. V KHMC používajú komplexný jednotný rad všetkých materiálov svetového výrobcu Standox. V praxi to znamená, že pod vrchnou vrstvou laku sú všetky použité ďalšie materiály iba od jediného výrobcu, ktoré sú im predpísané a odporúčané, čím je stopercentne zaručená vysoká stála kvalita laku po celý čas životnosti vozidla. V KHMC postupujú na základe spracovaného elaborátu od spoločnosti Standox, kde jasne špecifikuje správne postupy a ako sa materiály majú aplikovať. Už pri výrobe v karosárni sa dbá na maximálnu starostlivosť, aby pri príprave povrchov pred lakovaním nebolo treba nanášať ťažké vrstvy tmelov, ktoré by v budúcnosti mali tendenciu praskať.

Standox vyvinul rad vodou riediteľných lakovacích systémov pre lakovanie vozidiel. Po zavedení Standohydu dostali lakovači k dispozícii kompletný lakovací systém, ktorý vyžaduje iba jeden a pol nástreku. Vyniká vysokou krycou schopnosťou a je zvlášť výdatný a hospodárny. Už od zavedenia spĺňa limity VOC a je šetrný k životnému prostrediu. Nová lakovňa, špičkové materiály a prísne dodržiavanie postupov dáva autobusom vyrobeným v KHMC novú dimenziu kvality. Dôležité je, že každý zo zákazníkov má možnosť si všetko na vlastné oči overiť.

KHMC na veľtrhu BUS SHOW 2018, expozícia VP 7

WWW.KHMC.CZ

BUS SHOW 2018: Mercedes – Benz ATEGO TRAVEL, slovenská premiéra

Administrator — Thu, 08 Feb 2018 17:34:42 +0000

Na veľtrhu BUS SHOW zdravá doprava 2018 v Nitre predstaví spoločnosť BusPlan nový turistický autobus Mercedes – Benz ATEGO TRAVEL. Atraktívny autobus pre štyridsať cestujúcich bolo prvýkrát možné vidieť na veľtrhu CZECHBUS v Prahe a teraz ho budú mať možnosť obdivovať úplne prvýkrát aj návštevníci slovenského dopravného veľtrhu BUS SHOW. Autobus ponúka až neskutočne objemné batožinové priestory, výber z dvoch motorov s výkonom 170 kW alebo 200 kW, atraktívny dizajn so zaujímavými prvkami na karosérii aj v interiéri. Podrobnejšie informácie o zaujímavej novinke zverejní spoločnosť BusPlan v najbližšom čase.

Zdeněk Nesveda

Mercedes – Benz ATEGO TRAVEL (foto: Zdeněk Nesveda)

Viac informácií tu

WWW.BUSPLAN.CZ

BUS SHOW 2018: 3 typy malých autobusov Mercedes-Benz Sprinter z KHMC

Administrator — Sat, 03 Feb 2018 07:12:42 +0000

V KHMC v Opave sa teraz stopercentne zameriava iba na stavbu malých autobusov z komponentov Mercedes-Benz Sprinter. Prakticky ide o tri základné typy: turistické, medzimestské a mestské, tie sa vo svojej podstate vzájomne líšia stupňom výbavy a čiastkovými konštrukčnými úpravami.

V prípade mestských autobusov dochádza k znižovaniu podlahy buď v prednej, alebo zadnej časti a k zabudovaniu širokých dverí. Niektoré typy sa predlžujú, a to buď zváraním, kde sa do karosérie vloží medzikus a privarí sa, alebo sa zadná časť predĺži špeciálnym plastovým dielom. Za výrobne najjednoduchšie je možné považovať tzv. školské autobusy, ktoré sú obvykle bez mimoriadneho vybavenia a väčších zásahov do pôvodnej karosérie. Treba zdôrazniť, že celá technológia stavby autobusov a jednotlivé procesy sú výsledkom dlhoročnej konštrukčnej práce v KHMC a vlastného know-how.

Variabilita možností u jednotlivých modelov je až neuveriteľne široká a hoci sa vždy vychádza z identickej karosérie Sprinter, vznikajú stovky vzájomne sa odlišujúcich typov. To je kúzlo zákazkovej výroby, kde je KHMC ako „ryba vo vode“ toto skrátka v KHMC bravúrne ovládajú. Mantinely vo výrobe a pri najrôznejších úpravách sú však vymedzené celkovou prípustnou hmotnosťou, povolenými rozmermi a homologizáciami.

Osobitý dizajn a nezameniteľný rukopis spoločne s mimoriadnou kvalitou pomohli KHMC sa dostať medzi najlepších európskych nadstastavbárov.

Katalóg autobusov KHMC tu: KHMC katalog

Mercedes – Benz Sprinter KHMC turistický, viac informácií tu

Mercedes – Benz Sprinter KHMC medzimestský a mestský, viac informácií tu

Mercedes – Benz Sprinter KHMC školský, viac informácií tu

WWW.KHMC.CZ

S Kamilom Hrbáčom o autobusoch a veľtrhu CZECHBUS

Administrator — Sun, 28 Jan 2018 17:54:04 +0000

S Kamilom Hrbáčom, majiteľom a konateľom spoločnosti KHMC, som sa rozprával o jesennom veľtrhu CZECHBUS, ale aj o víziách ďalšieho smerovania jeho spoločnosti.

Pražský veľtrh CZECHBUS je podľa slov Kamila Hrbáča každoročnou úspešnou bodkou za končiacou sa sezónou. „CZECHBUS nie je pre nás iba prezentáciou, ale je to pre nás taktiež jedinou výstavou, na ktorej skutočne predávame a uzatvárame obchody“ a dodáva, „do Prahy privezieme autobusy, ktoré počas roku vyrobíme na sklad a používame ich ako predvádzacie modely, tie potom v Prahe väčšinou predáme záujemcom, ktorí prídu k nám na stánok“. „Sľubujeme si, že podobná situácia by mohla byť aj na susednom Slovensku, a preto tohto roku ideme aj na veľtrh BUS SHOW do Nitry“.

Kamil Hrbáč, majitel společnosti KHMC Opava (foto: Zdeněk Nesveda)

Automobilovému priemyslu sa v Česku teraz všeobecne darí, nahráva tomu zlepšujúca sa ekonomická situácia v štáte a na tejto vlne sa vezie aj KHMC. Stabilne dobrá situácia v KHMC je aj vďaka stálemu kádru kvalifikovaných pracovníkov vo výrobe. Cieľom, podľa Kamila Hrbáča, je výrobní kapacity teraz výrazne nenavršovať, ale zásadne optimalizovať procesy, aby bola výroba ešte efektívnejšia, menej zložitá a rýchlejšia. „Dlhodobým naším trendom je zvyšovanie akosti, zameriavame sa v detailoch na jednotlivé operácie. Ide napríklad o kvalitu zvárania, ale taktiež o antikoróznu úpravu a vysokú úroveň finálneho lakovania pri dodržiavaní všetkých postupov pri príprave povrchov karosérie“, dodáva Kamil Hrbáč. Pri svojej návšteve som si prezrel moderné pracovisko lakovne a mal som možnosť sledovať práci lakovačov. Zmienim sa o tom v niektorej z nasledujúcich reportáží z prostredia českého výrobcu malých autobusov KHMC pri Opave.

Malé autobusy Mercedes-Benz Sprinter KHMC bude taktiež možnosť vidieť na veľtrhu BUS SHOW v Nitre od 5. 6. do 7. 6. 2018. Zlacnené vstupenky máte možnosť si vygenerovať a vytlačiť priamo tu.

KHMC Opava na veletrhu CZECHBUS 2017 (foto: Zdeněk Nesveda)

KHMC spolupracuje se slovenskou firmou MOLPIR, CZECHBUS 2017 (foto: Zdeněk Nesveda)

Na veletrhu CZECHBUS 2017, zleva Lubor Lazár ze společnosti MOLPIR, Kamil Hrbáč s manželkou Petrou (foto: Zdeněk Nesveda)

Na veletrhu CZECHBUS 2017 Kamil Hrbáč s manželkou Petrou (foto: Zdeněk Nesveda)

WWW.KHMC.CZ

Lacné registrované vstupné na veľtrh BUS SHOW 2018

Na veľtrh BUS SHOW, ktorý začína o štyri mesiace, máte už teraz možnosť si vytlačiť lacné vstupenky. Ušetríte tým 3/4 ceny za vstupenku, ktorá na mieste stojí 12 €, vygenerovaním registrovanej vstupenky na webe BUS SHOW zaplatíte iba 3 €. Kontaktný formulár pre vygenerovanie vstupenky.

Predstavujeme slovenskú dopravnú spoločnosť TURANCAR

Administrator — Wed, 20 Sep 2017 23:28:20 +0000

Firma Viliam Turan – TURANCAR patrí bez pochyby medzi tie najzaujímavejšie spoločnosti, ktoré vznikli na Slovensku po páde železnej opony. Firma od svojho vzniku v roku 1989 má vo svojich činnostiach odbory týkajúce sa dopravy, tak osobnej, ako aj nákladnej, ale aj výrazné aktivity týkajúce sa predaja osobných automobilov, autobusov a taktiež cestovného ruchu. Z pôvodne malej požičovne áut sa podarilo Viliamovi Turanovi za 28 rokov vybudovať stabilnú a ekonomicky silnú spoločnosť, stojacu pevne na niekoľkých pilieroch, spoločnosť takú, ktorá je schopná stopercentne odolávať konkurenčným tlakom aj krízam v spoločnosti. V súčasnosti má spoločnosť už 220 zamestnancov a patrí k významným zamestnávateľom v regióne.

Jedno určite z najmodernejších servisných centier na Slovensku otvorila spoločnosť TURANCAR (foto: Zdeněk Nesveda)

Viliam Turan (foto: Turancar)

TURANCAR – autobusová a nákladná doprava

Verejnosť firmu TURANCAR najviac vníma ako dopravcu, ktorý prevádzkuje „žltú flotilu“ šesťdesiatich piatich autobusov na pravidelných tuzemských aj medzinárodných linkách, ale taktiež aj pri zájazdoch vlastnej cestovnej kancelárie. Nie je tajomstvom, že flotilu tvorí viac než 90 % autobusov Mercedes-Benz a Setra. Najčastejšie majú cestujúci možnosť sa s autobusmi Turancaru stretnúť na linke Nitra – Bratislava, kde sa uskutoční až 22 párov spojov denne. Ide o nerýchlejšie a najefektívnejšie spojenie Nitry s hlavným mestom. Dôležité je taktiež zmieniť aj spojenie Nitry so zahraničím prostredníctvom medzinárodných liniek Turancar, napríklad do Nemecka, Talianska, Švajčiarska, Belgicka, Rakúska, Holandska a taktiež do Čiech. TURANCAR okrem toho prevádzkuje aj medzinárodnú kamiónovú dopravu dvadsaťjeden najmodernejšími vozidlami Mercedes-Benz Actros euro 6.

Nie je tajomstvom, že flotilu tvorí viac než 90 % autobusov Mercedes-Benz a Setra (foto: Zdeněk Nesveda)

TURANCAR prevádzkuje medzinárodnú kamiónovú dopravu dvadsaťjeden najmodernejšími vozidlami Mercedes-Benz Actros euro 6. (foto: Zdeněk Nesveda)

TURANCAR – servisné centrum OmniPlus pre autobusy Mercedes-Benz a Setra

Jedno určite z najmodernejších servisných centier na Slovensku otvorila spoločnosť TURANCAR v roku 2014, do ktorého investovala viac než 6,5 milióna eur. Mimoriadne veľká investícia priniesla ďalšie možnosti pre dynamický rozvoj firmy. Na Bratislavskej ulici sa teraz nachádza okrem sídla firmy, taktiež značkový servis OmniPlus pre autobusy Mercedes-Benz a Setra, servis pre nákladné autá Mercedes-Benz a v neposlednom rade aj servis pre autobusy ISUZU. V reprezentatívnych priestoroch je tu taktiež cestovná kancelária TURANCAR. Nový areál spĺňa tie najprísnejšie európske kritériá na ekológiu a bezpečnosť, zároveň poskytuje ideálne pracovné podmienky pre technických zamestnancov aj administratívu. Budovy sú výsledkom unikátneho architektonického návrhu, ktorý bol zaradený do súťaže o najlepšiu stavbu roku na Slovensku. Celý objekt je pasívny, nízkoenergetickou stavbou s minimálnymi nákladmi na vykurovanie a ohrev vody, o ktoré sa tu stará dômyselný systém tepelných čerpadiel. Dôležité je taktiež zmieniť strategicky výhodnú a dobre prístupnú polohu v priemyselnom predmestí na výpadovke do Bratislavy.

Jedno určite z najmodernejších servisných centier na Slovensku otvorila spoločnosť TURANCAR (foto: Zdeněk Nesveda)

Predaj a servis autobusov ISUZU

Od roku 2004 sa TURANCAR stal výhradným dovozcom autobusov ISUZU na Slovensko a do Českej republiky, kde založil dcérsku spoločnosť TURANCAR CZ v Prahe. Dnes je najväčším importérom malokapacitných turistických autobusov s kapacitou 25 – 39 miest. Nosným programom sa stali osvedčené modely TURQUOISE a NOVO a v roku 2014 k nim ešte pribudol autobus model VISIGO novej samonosnej konštrukcie s dĺžkou 9,5 m vybavený motorom CUMMINS. Spoločnosť, tak na Slovensku, ako aj v Čechách, zaisťuje komplexný servis a dodávky náhradných dielov. Servis v Nitre patrí k najmodernejším na Slovensku a je súčasťou moderného, nedávno vybudovaného komplexu TURANCAR na Bratislavskej ulici. Súčasná jednotná marketingová stratégia pre obe centrá je výhodná a využitie reklamy na spoločnom portáli ISUZU BUS dlhodobo zvyšuje úroveň predaja.

http://isuzubus.cz/

Od roku 2004 sa TURANCAR stal výhradným dovozcom autobusov ISUZU na Slovensko a do Českej republiky (foto: Zdeněk Nesveda)

Dcérska spoločnosť TURANCAR CZ v Prahe (foto: Zdeněk Nesveda)

TURANCAR – cestovná kancelária

Je najväčšou cestovnou kanceláriou v regióne a patrí medzi desať najväčších na Slovensku. Každoročne odvezie na pobytové a poznávacie zájazdy viac než 35 000 ľudí. Tento rok je viac než mimoriadne úspešný, cestovka dosiahla rekordný obrat k 1. augustu 10 miliónov eur a do konca sezóny sa predpokladá, že to bude celkovo minimálne 15 miliónov. Zájazdy ponúka z obsiahleho katalógu, ktorý má viac než 200 strán. Cestovanie s Turancarom je lákavé, nielen z dôvodov zlepšujúcej sa celkovej ekonomickej situácie v štáte, ale hlavne vďaka vysokej úrovni poskytovaných služieb. TURANCAR je tzv. touroperátor, ktorý si sám zaisťuje všetky služby vo všetkých destináciách a dozerá na ne a vo všetkých miestach má dnes vlastných delegátov. Celkovo ide devätnásť rôznych destinácií v ôsmych štátoch. Pomaly sa však mení pomer zákazníkov, ktorí cestujú lietadlom – tých je teraz už asi 60 %, zvyšok sú autobusové zájazdy do bližších destinácií a na poznávacie zájazdy. Odlety sa uskutočňujú z letísk v Bratislave, Košiciach a Sliači. Poznávacie zájazdy usporadúva TURANCAR CK do všetkých európskych krajín s výnimkou Bieloruska a Fínska. O predaj sa stará celkovo jedenásť vlastných pobočiek TURANCAR CK a ďalších asi šesťsto províznych predajcov. TURANCAR CK je riadnym členom Slovenskej asociácie cestovných kancelárií a agentúr (SACKA) a niekoľkokrát získala ocenenie za najlepšie poznávacie zájazdy a ako najserióznejší touroperátor. TURANCAR CK bola založená v roku 1992, dynamický vývoj však nastal v roku 2000 príchodom nového vedenia s novou víziou, nápadmi a znalosťami.

Turancar je najväčšou cestovnou kanceláriou v regióne a patrí medzi desať najväčších na Slovensku (foto: Zdeněk Nesveda)

TURANCAR – predaj automobilov Mercedes-Benz a Kia

Motor-Car Nitra – Autorizovaný predaj a servis vozidiel Mercedes-Benz a Kia je jednou z ďalších aktivít, v ktorej významne taktiež participuje spoločnosť TURANCAR Viliama Turana. Motor-Car sa nachádza len kúsok od nového sídla firmy taktiež na Bratislavskej ulici. Je verejným tajomstvom, že spoločnosť chystá výstavbu nového Motor-Caru, v bezprostrednej blízkosti servisného centra a svojho sídla, na rozsiahlej ploche, kde vznikne v dohľadnom čase najmodernejšie európske centrum Mercedes-Benz, podľa najnovšej súčasnej architektonickej štúdie Daimler AG. V Nitre bude jedno z prvých takých centier postavených v celé Európe, rozhodne to však bude určite úplne prvé na Slovensku.

Motor-Car Nitra – Autorizovaný predaj a servis vozidiel Mercedes-Benz a Kia (foto: Zdeněk Nesveda)

Slovo na záver

Firma Viliam Turan – TURANCAR, ktorá vnikla už v roku 1989, sa skladá z niekoľkých od seba nezávislých zmieňovaných segmentov, ktoré tvoria silný ekonomický celok. Všetko, čo Turan podniká, sa dotýka dopravy, motorizmu a cestovania. Celý komplex činností a odborov vznikol v dôsledku logického vývoja, ale taktiež premyslenosťou nespoliehať sa na iba na jednu oblasť. Sú obdobia, kedy lepšie funguje napríklad nákladná doprava než osobná a naopak. Je to systém, ktorý je osvedčený a funguje, a preto tu partneri aj zákazníci cítia dnes až tak nezvyčajnú serióznosť a spoľahlivosť. Aj preto s Turancarom radi cestujú, obchodujú s ním a využívajú všetky jeho služby.

Zdeněk Nesveda – BusPress